Ce soir sur POA, le Petit Observateur Patrick nous présente sa Matra 530 (Model A) de 1968 à moteur Ford 4 cylindres placé en position centrale arrière. Elle porte le nom du missile Matra 530. La vidéo complète sur www.POA.tv Merci au Garage JBF Auto Compiègne qui nous accueille. 🚗 POA : La vie, les gens et leurs histoires de bagnoles ! | Petites Observations Automobiles - POA

💸 10.000 € pour une rare épave ?! 🛠️ François découvre une Matra 530 en très mauvais état… mais ce modèle rare justifie-t-il un tel prix ? Va-t-il céder à la tentation ? 🚨 📝 Et vous, que feriez-vous à sa place ? Dites-le en commentaires ! ⬇️ 👉 Retrouvez l’épisode complet sur la chaîne YouTube de Vintage Mecanic ! https://youtu.be/2ARBkO6UUyY | Vintage Mecanic

🇫🇷 Matra 530 – 1968 Icône de l’ingénierie française, la Matra 530 alliait design audacieux, innovation technique et plaisir de conduite 🚗✨ Une sportive à moteur central arrière, symbole des ambitions françaises dans le monde automobile des années 60 🏎️💨 #matra #matra530 #classiccar #vintagecar #automobile #retrocars | Le Vintage Loft Garage

Matra Sports M530 LX, a French 2 2 mid-engined sports car, produced between 1970-1973, that's quite a small production run and I don't think they would have made many. The glass on the rear window looks like it lifts up, making it sort of almost a hatchback. It's all go also got a targa-top by the looks of it, like a Triumph Stag. This car features a fibreglass body on a steel chassis, powered by this mid-mounted 1.7 litre Ford V4 engine. Saab also used the same engines. We remember a lot of the

Matra 530 Bauzeit: 1967 - 1973 Produktionszahlen: 9.609 Stück Technik: 1,7l Ford V4 mit 73 PS (anfangs 70 PS) Mittelmotor, Hinterradantrieb Topspeed 175 km/h Besonderheiten: Benannt nach Matras R.530 Rakete Fiberglas-Karosserie auf Stahlrahmen 530 SX als Sparversion mit festem Dach und aufgesetzten Scheinwerfern (nur in Orange oder Weiß) Targa-Dach und Klappscheinwerfer beim LX serienmäßig | Die Kuchenblech Mafia